Grúa pórtico de doble viga tipo A

　　La grúa pórtico de doble viga tipo A es un equipo de grúa pórtico para cargas pesadas. Este tipo de grúa pórtico cuenta con dos vigas paralelas y un carro eléctrico que se desplaza a lo largo de las vigas para el manejo horizontal de materiales. Ofrece dos modos de operación: desde el suelo y desde la sala de control. La sala de control es de dos tipos: abierta y cerrada. Puede instalarse a la izquierda o a la derecha según la situación. La entrada es de dos tipos: lateral y frontal, para satisfacer las necesidades de los usuarios en diversas situaciones.

　　Es un modelo MG, con una capacidad de elevación nominal de 5 a 200 toneladas. La grúa pórtico de doble viga MG (A) es apta para su instalación en interiores y exteriores. En exteriores, se deben considerar los factores de tifones, viento y lluvia. Ambos lados de la grúa pórtico cuentan con un diseño de soporte en forma de A, que proporciona estabilidad y un buen soporte.

　　Una grúa pórtico también tiene ruedas o un sistema de orugas, lo que permite que toda la máquina se mueva a lo largo del suelo o de la pista.

　　Nuestra fábrica diseña la altura de elevación/luz del voladizo de la vía (m) según los requisitos del usuario. La grúa pórtico birraíl tipo A es una maquinaria semi-personalizada. Diseñamos el tamaño de la vía y otros parámetros según las condiciones y necesidades de su obra.

　　Aplicación principal Carga y descarga de carga en puertos: Las grúas pórtico de doble viga tipo A se encuentran principalmente en los puertos para la carga y descarga eficiente de contenedores y grandes cargas. Manejo de materias primas en la industria del acero: En las acerías, es responsable de transportar materias primas como mineral de hierro y carbón que pesan varias toneladas desde el patio hasta la línea de producción. Elevación de materiales en sitios de construcción: En los sitios de construcción, las grúas pórtico de doble viga tipo A son responsables de la elevación precisa de materiales de construcción pesados, como barras de acero y componentes prefabricados. Taller de mantenimiento de vehículos ferroviarios: Los departamentos de mantenimiento ferroviario lo utilizan para desmontar e instalar partes de vehículos locomotores para garantizar el progreso fluido del trabajo de mantenimiento. Logística interna de grandes empresas manufactureras: En las plantas de fabricación de la industria pesada, sirve para el ensamblaje y transporte de maquinaria y equipos o piezas de gran tamaño para mejorar la eficiencia de la producción.